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历史上真的有车厢峡之战吗
发布日期:2020-01-29 10:30   来源:未知   阅读:

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  明崇祯年间,陷入绝境的农民被迫起义反抗,面对愈烧愈烈的斗争烈火,明王朝惊恐万状,急令延绥镇巡抚陈奇瑜为兵部侍郎兼右监督御史,总督陕、川、鄂、豫五省大军,对活动在车厢峡一带的高迎祥、李自成、张献忠率领的农民起义军进行围剿。史称车厢峡之战。

  车厢峡,峡长约20公里,其宽不过丈余,两面奇峰突兀,怪石嶙峋,恶浪翻滚,易入难出,形势险要。明末农民起义军李自成兵困于此,诈降而反戈的战争史话,使这一古关载入中华民族的史册。

  李自成1629年起义,后为闯王高迎祥部下的闯将,勇猛有识略。荥阳大会时,提出分兵定向、四路攻战的方案,受到各部首领的赞同。在高迎祥死后,李自成继任。

  吴三桂投降清朝后,放清军进入了山海关,多尔衮以顺治帝的名义封吴三桂为平西王,并拨给他一万精兵,让他充当急先锋,去追击李自成,在知道自己的家人惨死在李自成手下时,吴三桂怒火中烧,在受命后星夜兼程,势要取得李自成的项上人头。

  拿下北京的李自成已经没有了闯王的豪情,他的军队也完全丧失了锐气,只知道烧杀抢掠,奸淫作恶,而李自成则忙着称帝,他匆忙在武英殿举行了登基礼,烧了紫禁城,杀了吴三桂一家三十多口。面对吴三桂强烈攻势,李自成从北京到西安一路撤退。

  史书上有多少事是编造的。车厢峡之战,最大的疑问不在于车厢峡这个地方至今仍然找不到,而是这一仗显然相当违反兵学常识。车厢峡之战,是闯贼系被官军追到车厢峡附近慌不择路一头扎进去的。当时闯系几乎所有有头有脸的首领都被赶进车厢峡。且不说车厢峡能不能装进这十几万人,就算是闯营这些首领在正常情况下带着这十几万人行军进去都费劲,更别说是溃败的时候,十几万人溃败起来那可是漫山遍野,怎么可能排着整齐的队伍开进峡谷,而且是所有的首领都一窝蜂的往里钻,别说是身经百战的闯营诸位首领,就是普通百姓被打败了一哄而散也不会全往一个地方跑吧

  《明史·陈奇瑜传》中有车厢峡之战的明确记载,应当不假。之所以车厢峡位置引起争议,主要原因还是地方史志等资料对车厢峡确切地理位置记载不详、不一致以及车厢峡地名的历史沿革资料断缺造成的。